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    轮毂损伤怎么办?还能抢救下吗?

    发布时间: 2021-08-13 来源:镁卡车轮
        长年累月在外奔跑的卡车轮毂,难免会有剐蹭,比如路边停车蹭到了马路牙上,与路边石坑磕碰,转弯时碰到石头上等等。如果你仔细观察,你会发现,其实你的轮毂上已经有很多小伤口了。那么这种情况下,对卡车正常行驶会有影响吗?要如何修复呢?今天小镁就给大家解疑答惑。
        轮毂损伤就如同人受伤一样有轻重程度。一般分为三种情况:表面刮花,轮毂变形,轮毂断裂。
     
        1.表面刮花
     
        轮毂表面的剐蹭是在所难免的,车在马路开,哪有不挨刮。这种情况,只是轮毂表面的漆掉了,不影响轮毂的骨架,所以对轮毂的安全性能是没有影响的,只是在美观方面会受点影响。更换新轮毂的成本过高,大部分车主会选择轮毂喷漆修复,还轮毂一个漂亮的“脸蛋”。
     
        基本修复过程:
     
        喷砂打磨清洁污垢-砂纸打磨-原子灰填充-精细打磨-喷漆-精细抛光
     
        2.轮毂变形
     
        顾名思义就是轮毂在遭遇外力的作用下发生变形,弯曲等情况。这种情况下,该修复的还是要去修复。
     
        基本修复流程:变形位置检测-加热-校正。
     
        首先使用喷灯对变形位置进行局部的加热,到达一定温度后,轮毂合金会变软,再使用小型液压顶进行反复轻微校正,最后恢复到合理的标准。
     
        小镁这里还要客观的告诉卡友们,铝合金材质本身的抗金属疲劳性相对而言较差,在经过外力撞击变形之后,又经过液压顶修复。从物理学的角度上来看,修复后的金属结构与原来的轮毂金属结构已经不相同了。
     
        3.轮毂断裂
     
        关于轮毂断裂的新闻层出不穷,2021年5月18日23时许,一辆蓝牌货车行驶到京港澳高速711公里西半幅时,因为轮毂断裂突然发生侧翻,运载的货物散落一地。
     
        轮毂断裂是最为严重的,建议直接更换轮毂。小镁建议条件允许的情况下,将轮毂更换为镁卡铝合金锻造轮毂,经过锻造处理过的铝合金轮毂,不仅散热快,耐用美观,而且强度好,平稳性能高,简直就行驶途中的安全伴侣。

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